WhatsApp-Button
  • admin@bengkeljavamatic.com
  • 0812 1068 7111
News Photo

MITSUBISHI OUTLANDER

Tahun 2012, adalah tahun dimana Mitsubishi Outlander Sport diperkenalkan oleh ATPM PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors. Outlander Sport memiliki nama lain dibeberapa Negara, di Negara Jepang dinamakan Mitsubishi RVR. Sedangkan di negara tetangga seperti Malaysia, Thailand dan Australia menggunakan nama Mitsubishi ASX. Mobil ini mengusung desain konsep All Round Smart SUV dengan smart size yang belum lazim saat itu. Karena ukurannya yang ringkas tapi memiliki tampilan layaknya SUV sejati.

Mitsubishi Outlander Sport hadir dalam 3 varian dengan masing-masing tipe GLX untuk trim terendah, GLS di kelas menengah, dan PX sebagai varian termahal. Tipe GLX hanya tersedia dengan transmisi manual sedangkan yang lainnya hanya hadir dalam transmisi otomatis. Khusus tipe PX, turut ditambahkan pedal shifter di bawah setir. Ketiganya terus dijual bersamaan hingga saat ini dengan peningkatan tampilan atau facelift pada tahun 2014. Rival setara bagi Outlander Sport di segmen crossover adalah Suzuki SX-4 S-Cross, Nissan Juke, Ford Ecosport, KIA Sportage dan Honda HR-V. Tapi bagi calon konsumen yang sedang mengincar mobil bekas, maka mobil ini juga sering disandingkan dengan Honda CR-V, KIA Sorento.

Kelebihan Transmisi Matic CVT Mitsubishi Outlander Sport

  1. Tenaga dan torsi besar
  2. Perpindahan gigi cukup lembut.
  3. Akselerasi responsif

Sedangkan kekurangannya adalah

  1. Electronic dan bagian Body Valve lemah
  2. Karena torsi nya besar, CVT belt sering rusak

Dengan berbagai kelebihan yang dimiliki Mitsubishi Outlander, mobil ini juga memiliki kelemahan atau kekurangan. Tak terkecuali Outlander milik Pak Aan ( Cilegon ) ini, Gejala awal yang dialami saat muncul indikator slowdown, mobil tidak dapat bergerak maju dan pada saat menginjak gas RPM ( Rotasi Per Menit atau Revolusi Per Menit) tetap turun. Solusi pertama yang kami lakukan adalah Overhoul, kemudian dilakukan pengecekan pada bagian Transmisi diantaranya kanvas kopling, electrical, selenoid dan body valve.

Jika solusi pertama tidak berpengaruh, Anda harus memeriksa kerusakan pada bagian selenoid melalui Manual Book. Untuk lebih jelasnya, kami bersedia membantu masalah yang para owner alami pada mobil kesayangan Anda.

Setelah semua pengerjaan selesai dilakukan, kami melakukan test drive dan hasil sesuai yang di inginkan. Mobil Matic kesayangan beliau dapat beroperasi dengan normal dan tak ada kendala pemakaian.

Kami mengucapkan banyak terimakasih atas kepercayaan dari Anda para owner pecinta Mobil Matic yang telah berkunjung dan mempercayai kami www.bengkeljavamatic.com. Kami akan memberikan pelayanan dengan kualitas berkelas dan harga bersahabat.

Salam,

Edi S.

Javamatic

 

Alamat :
Jl. Daan Mogot, Perumahan Taman Kota Blok F2
CP : Edi S
HP : 0812 1068 7111, WA : 0815 1369 6936
www.bengkeljavamatic.com
IG : @javamatic.bengkel (
https://www.instagram.com/javamatic.bengkel/ )
FB : Bengkel Java matic (
www.facebook.com/bengkel.mobil.javamatic/ )

Share This News

Comment

Segera Hubungi Kami Dan Dapatkan Penawaran Menarik